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El apagón de los semáforos reduce la siniestralidad de la A5

De seis accidentes a uno al mes.

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Semáforos A5
Semáforo en rojo en la carretera de Extremadura (A-5). F.C.

Las cifras reafirman que la decisión de apagar los semáforos de la A5 fue todo un acierto. Los datos facilitados por el Área de Medio Ambiente y Movilidad cifran en un 78 % la bajada de la siniestralidad entre los puntos kilométricos 5,700 y 6,600.

La retirada de los semáforos ha mejorado la fluidez

Desde que las luces pasaron a estar en ámbar tan solo se han registrado tres alcances con dos heridos leves y una persona ilesa. Esto supone una media de poco más de un accidente al mes.

La medida activada el pasado 26 de junio, fue calificada por la oposición de «reversión» al legado de Carmena. Sin embargo, ha quedado patente que es un «acierto» para el equipo de Almeida.

Según los datos de la Policía Municipal, desde el apagado de los semáforos, la siniestralidad en el tramo del Paseo de Extremadura se ha reducido un 78%.

Durante los cuatro meses en que los semáforos estuvieron activos la Policía Municipal contabilizó 23 accidentes con resultado de 17 heridos. Doce leves y cinco graves, lo que suponía una media de casi seis accidentes al mes.

Estos datos no han logrado convencer ni a los vecinos ni a los grupos de la oposición

«No es justo comparar los meses de febrero a mayo con los de junio a septiembre, porque no solo descienden los accidentes sino que también el tráfico rodado en esa zona», explica Sergio Fernández, portavoz de la plataforma vecinal ‘Campamento Sí’ en 20minutos.

Por su pare, el concejal de Más Madrid, José Manuel Calvo asegura que los datos están «manipulados» y sugiere al Consistorio «comparar magnitudes que son comparables«. El concejal insiste en que su equipo redujo de siete a cero los accidentes en en la Avenida de los Poblados –uno de los puntos negros de accidentes de toda la región– gracias a los semáforos.

Mientras Más Madrid centra sus denuncias en el número de accidentes, los vecinos buscan resolver el problema del ruido y la contaminación. «Desde que los semáforos están en ámbar pasan más coches, hay más tráfico y más ruido», lamenta Sergio Fernández.

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